
LASAI 22 GL — Essai sur le Léman
LASAI 22 GL — la navigation électrique solaire sur le Léman
Le LASAI 22 GL est un day boat 100 % électrique avec recharge solaire intégrée, distribué en exclusivité par Dayboat sur le Lac Léman. Un modèle de démonstration est disponible pour des essais sur rendez-vous, avec point de rencontre à Yvoire (rive française) ou Nyon (rive suisse) selon votre convenance.
Fiche technique — LASAI 22 GL
Un day boat pensé pour une journée complète sur le Léman, en silence et sans émission.
- 1.6,70 m de longueur et jusqu'à 8 personnes à bord.
- 2.Motorisation 100 % électrique et recharge solaire intégrée au T-top carbone.
- 3.Modèle de démonstration disponible à l'essai sur le Léman, à Yvoire ou Nyon.
Longueur
6,70 m
Largeur
2,45 m
Capacité
Jusqu'à 8 personnes
Motorisation
Électrique — moteur in-board
Recharge solaire
Panneaux intégrés au T-top carbone
Autonomie
Journée complète aux allures du lac
Essai sur le lac — Yvoire ou Nyon
Un modèle de démonstration est basé sur le Léman et disponible pour des sea trials sur rendez-vous. Le point de rencontre s'adapte à votre localisation : Yvoire côté France ou Nyon côté Suisse.
Yvoire — rive française
Point de rendez-vous pour les clients de Haute-Savoie et de la région Rhône-Alpes.
Nyon — rive suisse
Point de rendez-vous pour les clients de la Côte, de Genève et de la Suisse romande.
Sea trial encadré
Prise en main, présentation technique et essai en navigation avec l'équipe Dayboat.
Choisir votre point de rendez-vous
Le LASAI 22 GL en images
Coque, T-top solaire, poste de pilotage — le 22 GL en navigation sur le Léman.


Questions fréquentes — LASAI 22 GL
Faut-il un permis pour piloter le LASAI 22 GL sur le Léman ?
Oui, comme pour la plupart des bateaux à moteur sur le Lac Léman, le permis bateau (Cat. A côté suisse, permis côtier ou équivalent côté français) est requis. L'équipe Dayboat peut également accompagner la formation.
Comment se déroule un essai ?
Rendez-vous à Yvoire ou Nyon selon votre convenance, présentation technique du bateau, puis essai en navigation encadré par l'équipe Dayboat. Prévoir environ 1h30 sur place.
Quels sont les délais de livraison ?
La configuration se fait directement avec le chantier LASAI. Les délais dépendent des options — l'équipe Dayboat vous précise un délai réaliste lors de la prise de contact.
Comment se passe la recharge sur le Léman ?
Recharge à quai sur borne dédiée, et recharge solaire continue via les panneaux intégrés au T-top, en navigation comme au mouillage.
Quel entretien prévoir ?
L'entretien d'un bateau électrique LASAI est significativement plus léger qu'un bateau thermique. Suivi assuré par l'équipe Dayboat, avec hivernage possible en Suisse romande.